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Kooperationsprojekte

Kooperationsprojekte im Überblick


  • AuToS diskutiert mit Politik zur Zukunft des Wasserstoffs im Verkehr

    AuToS diskutiert mit Politik zur Zukunft des Wasserstoffs im Verkehr

    Gemeinsam mit Unternehmern aus den drei Regionen Hochrhein-Bodensee, Südlicher Oberrhein und Schwarzwald-Baar-Heuberg diskutierte der Arbeitskreis Verkehr der Grünen-Landtagsfraktion die Zukunft des Wasserstoffs im Verkehrsbereich. Die politischen Gäste verschafften sich ein Bild darüber, was bereits gemacht wird, was möglich ist und wo es politischen Nachbesserungsbedarf gibt. Wolfgang Häußler, bei der Marquardt Gruppe im Innovationsmanagement und ehrenamtlich…

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  • IHK-Arbeitskreis Automotive: Marktentwicklung in China, Kooperationen und Strategieentwicklung im Mittelpunkt

    IHK-Arbeitskreis Automotive: Marktentwicklung in China, Kooperationen und Strategieentwicklung im Mittelpunkt

    Das Treffen der regionalen Automobilzulieferer im Haus der Wirstchaft bei der IHK Schwarzwald-Baar-Heuberg verdeutlichte, dass die Branche international ausgerichtet ist und die Unternehmen gleichzeitig starkes Interesse an regionalen Netzwerkaktivitäten haben. Einer der Schwerpunkte der Sitzung war die aktuelle Situation in China und die drohenden Einfuhrzölle auf Elektroautos.

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  • Hochschule Furtwangen: Brennstoffzelle

    Hochschule Furtwangen: Brennstoffzelle

    Brennstoffzellen (BZ) Stacks haben in den letzten Jahren mehrere Entwicklungszyklen durchlaufen und dabei große Fortschritte in der Leistungsfähigkeit und Haltbarkeit erzielt. Die Arbeitsgruppe Energiespeichersystem am Innovations- und Forschungscentrum Tuttlingen der Hochschule Furtwangen arbeitet derzeit an der Produktivsetzung des Brennstoffzellensystemprüfstand und an dem Aufbau eines Lebensdauerprüfstandes für den Befeuchter in Kooperation mit der Fa. MAHLE.

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  • Hahn-Schickard-Gesellschaft: Best-Practice-Projekte

    Hahn-Schickard-Gesellschaft: Best-Practice-Projekte

    Brennstoffzellen (BZ) Stacks haben in den letzten Jahren mehrere Entwicklungszyklen durchlaufen und dabei große Fortschritte in der Leistungsfähigkeit und Haltbarkeit erzielt. Vor allem wurden auch Kosten gesenkt, indem Serienprozesse zur Produktion entwickelt und etabliert wurden. Die Peripherie in einem BZ-System um die Stacks herum hinkt dieser Entwicklung allerdings hinterher.

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AuToS-Workshop: Neue und versteckte Projekte bei Automotive-Bestandskunden

"Es gibt weniger Projekte" wird bei vielen Autozulieferern beklagt. Doch das ist nicht die ganze Wahrheit. Für die Erschließung neuer Projekte bleibt für Zulieferer kaum noch etwas, wie es war. Soll die Modellentstehung zwei Jahre kürzer sein, können Vergabe- und Verhandlungsprozesse nicht mehr die gewohnten 9-12 Monate dauern. Das erfordert im Vertrieb der Autozulieferer eine Neu-Aufstellung bei der Projekt-Akquisition, bei den Prozessen zur Klärung technischer Fragen und bei Preis-Verhandlungen. Im Workshop werden die Hintergründe dieser Veränderungen beleuchtet. Die Teilnehmenden werden durch Case Studies angeleitet, den Blick auf die offenen und versteckten Chancen zu richten.

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